Gemi üzerinde bulunan demir ve çelik aksamın, oksijen ve havadaki nem nedeniyle paslanması
Vurgun amacıyla gemilere saldıran haydut
Deniz haydutluğu
Ufak teknelerin demirleyerek barınabilmelerine yarayan, rüzgar ve denizlere karşı muhafazalı, karaların içine doğru girmiş olan küçük, tabii liman.
Gemilerin seyir ve manevralarını idare etmek üzere en üst güvertelerden yukarıda etrafı iyice görebilecek yükseklikte yapılmış ve genellikle sancaktan iskeleye kadar uzatılmış bölüm.
Yelkenle yapılan seyirlerde orsadan dönüş yapmak istenirken herhangi bir sebeple teknenin orsaya gelmeyip aksi yöne gitmesi ve dolayısıyla tramolanın yapılamaması haline denir.
Karanın içine sokulmuş büyük deniz kısmı.
Lumbuzları içerden kapayan içeriden dışarıya ışık sızmasını önleyen demir kapak
Cıvadra ile cıvadra üzerine sürülen bastonların, istiralyaların çekmesi ve istiralyalar üzerine açılan yelken ve flokların rüzgar basıncı ile yukarıya doğru kalkmaması için cıvadara ve baston ile baş bodoslama bordalar arasına donatılan tel veya zincir donanım. Mistaço da denilir.
Halatın çıması veya bedeninin birbiri üzerine aykırı konulması.
185 santim veya 6 kademlik uzunluğu ifade eder.
Deniz haritalarında denizin derinliklerini belirten nokta, hat ve noktalı hatlardan oluşan çizgiler.
Komuta; bir aleti, şeyi veya kimseyi yönlendirme
Gemilerde personel için bulundurulan yiyecek ve içecek
Gemilerde kumanyaların konması için ayrılmış bölüm